Про дисковые тормоза соглашусь, если укладывается в бюджет - лучше брать такие.

А вот про платетарку - спорно. Качественный классический переключатель передач при неэкстремальной эксплуатации требует регулировки 1 раз в сезон, а для такого случая можно и до ммастерской доехать (либо знакомого попросить, благо дел там на 10 минут максимум). Хотя у него есть один несомненный минус: большая подверженность поломкам при, например, падениях. Его можно тупо "свернуть набок", налетев на пень или камень.

Короче, если челу хватает диапазона переключений планетарки и она влезает в бюджет - то стоит брать. Во всех остальных случаях я за обычные звездочки.