1. Т.е. Вы даже не знаете, что написано в правилах страхования, но тем не менее даёте советы космического масштаба? Мда... Что же до "убирают" - вот будут новые правила, тогда и посмотрим как этот пункт "уберут". Однако, если Вы не в курсе, и после ноября и до ноября и задолго задолго до ноября право оформить ДТП без участия гаишников у всех водителей ЕСТЬ, БЫЛО и БУДЕТ. Законодательно это разрешено очень и очень давно. Это разрешили где-то через полгода после введения ОСАГО. Вот только страховщикам это право водителей до одного места БЫЛО, ЕСТЬ и, скорее всего, БУДЕТ.
2. Есть акт аваркома, по которому считаются убытки. На этот акт накладывается гаишная справка и всё, чего нет в гаишной справке, вычёркивается. Это я Вам в качестве ликбеза разъясняю. Не надо со мной спорить и уверять что акт первичен. Акт аваркома - это глубоко вторичный документ по своему правовому статусу. Когда надо - его извлекают на свет божий, когда не надо, - засовывают в дальний угол. Если эксперт страховой компании захочет, он возьмёт этот ваш акт и вычеркнет из него всё что сможет обосновать. Например то, что по его мнению, данная царапина возникла не в результате данного ДТП, а раньше. И водитель вашим замечательным актом сможет разве что подтереться - никакой правовой силы он не имеет. Хотя, если потребуется отправить водителя в пешее эротическое путешествие, страховая сделает вид, что аварком это и есть тот самый "независимый эксперт", предусмотренный законом.
3. Вот именно что не входит. Как не входит и обязанность давать советы, как и не свидетельствует о том, что Вы в курсе того, как реально решаются страховые случаи. Фотограф, который фиксирует сцену убийства Обамой мухи, не становится от этого экспертом ни по Обаме, ни по мухам. Он просто технический специалист, делающий свою работу по фотосъёмке. Не более того.
4. Где-то в параллельной галактике возможно что аваркомы всегда приезжают раньше гайцев. Я лично не могу вспомнить НИ ОДНОГО случая, когда аварком бы приехал раньше. За все 7 лет страхования (у меня всегда аварком included). Несколько раз аварком приезжал, когда гаишник оформлял ДТП. Несколько раз я ждал аваркома или в месте аварии или где-то поближе к дому, пока его светлость изволила ехать. Но чаще всего аваркомы даже и не пытаются приехать сразу. Сразу отзваниваются секретарши, вежливым грудастым голосом сообщают что все аваркомы заняты и "когда вам удобно, чтобы к вам подъехали". Мне удобно, они подъезжают. Первое время, когда я пользовался этими услугами, меня такая ситуация несколько напрягала - какого хуя я заплатил бабло, а они приехали через пару дней. Но потом, видя что толку от аваркома на месте как правило нету ни малейшего, привык и больше не отсвечиваю. Был только один случай, когда аварком реально помог на месте, - указал мне на повреждение, которое я не заметил и которое оказалось ключевым в экспертизе того, кто виноват. Но это одно единственное исключение, увы.
5. Не буду оспаривать Ваш опыт, но см п.3
И возвращаясь к началу беседы - стояли и будем стоять, а гайцы ездили и будут ездить оформлять. Выхода я пока не вижу. Одним указом либерализации условий страхования не будет. Ликвидируют обязательность справки, но добавят новые условия, сделающие справку избавлением божьим. Чтобы понять, насколько легко и элегантно это делается при желании, достаточно почитать правила гута-страхования. Это вообще выдающийся шедевр. Эталон кидалова.
И таки да, никогда не ждал гайцев больше часа. Как правило - минут 20-30. Охотно готов поверить, что бывают случаи, когда аварком приехал раньше. Ну что тут можно сказать - повезло водиле, хуле.
no subject
2. Есть акт аваркома, по которому считаются убытки. На этот акт накладывается гаишная справка и всё, чего нет в гаишной справке, вычёркивается. Это я Вам в качестве ликбеза разъясняю. Не надо со мной спорить и уверять что акт первичен. Акт аваркома - это глубоко вторичный документ по своему правовому статусу. Когда надо - его извлекают на свет божий, когда не надо, - засовывают в дальний угол. Если эксперт страховой компании захочет, он возьмёт этот ваш акт и вычеркнет из него всё что сможет обосновать. Например то, что по его мнению, данная царапина возникла не в результате данного ДТП, а раньше. И водитель вашим замечательным актом сможет разве что подтереться - никакой правовой силы он не имеет. Хотя, если потребуется отправить водителя в пешее эротическое путешествие, страховая сделает вид, что аварком это и есть тот самый "независимый эксперт", предусмотренный законом.
3. Вот именно что не входит. Как не входит и обязанность давать советы, как и не свидетельствует о том, что Вы в курсе того, как реально решаются страховые случаи. Фотограф, который фиксирует сцену убийства Обамой мухи, не становится от этого экспертом ни по Обаме, ни по мухам. Он просто технический специалист, делающий свою работу по фотосъёмке. Не более того.
4. Где-то в параллельной галактике возможно что аваркомы всегда приезжают раньше гайцев. Я лично не могу вспомнить НИ ОДНОГО случая, когда аварком бы приехал раньше. За все 7 лет страхования (у меня всегда аварком included). Несколько раз аварком приезжал, когда гаишник оформлял ДТП. Несколько раз я ждал аваркома или в месте аварии или где-то поближе к дому, пока его светлость изволила ехать. Но чаще всего аваркомы даже и не пытаются приехать сразу. Сразу отзваниваются секретарши, вежливым грудастым голосом сообщают что все аваркомы заняты и "когда вам удобно, чтобы к вам подъехали". Мне удобно, они подъезжают. Первое время, когда я пользовался этими услугами, меня такая ситуация несколько напрягала - какого хуя я заплатил бабло, а они приехали через пару дней. Но потом, видя что толку от аваркома на месте как правило нету ни малейшего, привык и больше не отсвечиваю. Был только один случай, когда аварком реально помог на месте, - указал мне на повреждение, которое я не заметил и которое оказалось ключевым в экспертизе того, кто виноват. Но это одно единственное исключение, увы.
5. Не буду оспаривать Ваш опыт, но см п.3
И возвращаясь к началу беседы - стояли и будем стоять, а гайцы ездили и будут ездить оформлять. Выхода я пока не вижу. Одним указом либерализации условий страхования не будет. Ликвидируют обязательность справки, но добавят новые условия, сделающие справку избавлением божьим. Чтобы понять, насколько легко и элегантно это делается при желании, достаточно почитать правила гута-страхования. Это вообще выдающийся шедевр. Эталон кидалова.
И таки да, никогда не ждал гайцев больше часа. Как правило - минут 20-30. Охотно готов поверить, что бывают случаи, когда аварком приехал раньше. Ну что тут можно сказать - повезло водиле, хуле.