cherski: (Default)
cherski ([personal profile] cherski) wrote2009-06-01 02:45 pm

Веловопрос

Проезжали сегодня с Мишкой мимо "Канта", решили зайти. К "Канту" я проникся искренним уважением после того, как их девушка-консультант целый час помогала нам изобрести какую-нть переноску для Мишки из альпинистского снаряжения, когда ему нельзя было ходить. Правда, мы так ничего и не купили, и с тех пор у меня перед "Кантом" чувство вины.

Из всего, что там есть, нам понравились велосипеды и скидки на них.
Вот тут они все: http://www.kant.ru/bbbbikes.php?id_razdel=27&t=bikes
Это действительно дешево, или скидки как всегда от дикой накрутки?

Консультант сказал, что мне подойдут эти два:
http://www.kant.ru/show_good1.php?t=bikes&id=432834&brief=ON&narcom=OFF
http://www.kant.ru/show_good1.php?t=bikes&id=410167&brief=ON&narcom=OFF

А на чем велоездите вы? И почему выбрали именно этот велосипед?
И что бы вы мне посоветовали?

Критерии следующие: надежность, комфорт, минимум наворотов. Цена тысяч до 20, а лучше бы до 10.
Езда предполагается по асфальту, реже по ровному грунту. Никаких гор, максимум холмики.
Оба крыла обязательны, и седло точно не в форме лезвия. А еще лучше - с пружиной под ним. )
И еще он должен влезать в вертикальном виде в НЕГРУЗОВОЙ лифт.

Да, еще: если есть сидения для детей 6-7 лет, то где их найти? В Канте не было.

Спасибо заранее за консалтинг!

[identity profile] mochka.livejournal.com 2009-06-01 11:39 am (UTC)(link)
1. Это спорное утверждение.
2. Для приличных стандарт 3х9, современного железа приемлемого качества на 7 не существует. В любом случае, такое железо требует настройки. Поэтому для прогулочного аппарата планетарка - 100% показана.
7. SRAM ничем не отличается.
8. Полные крылья есть и пластиковые.

[identity profile] smi-loo.livejournal.com 2009-06-01 12:53 pm (UTC)(link)
Комментарии:

2. Мне лично диапазона планетарки не хватает. Кроме того, она ощутимо дороже.
8. Так речь шла как раз о таких крыльях, которые не мешали бы ставить вел "на попа". А такие я видел только пластиковые.

[identity profile] mochka.livejournal.com 2009-06-01 01:30 pm (UTC)(link)
2. Ощутимо дороже чего? Если выбросить кассету-манетки-систему на 3-передний переклюк? В 22 байк укладывается с дисками - для города мега-вариант. На 26 берется S-Presso - уже и отжечь не стыдно.

[identity profile] gregich.livejournal.com 2009-06-01 04:51 pm (UTC)(link)
Кстати, по пункту 7 (трансмиссия) - что можете сказать о Fuji?

[identity profile] mochka.livejournal.com 2009-06-01 04:57 pm (UTC)(link)
Ничего не могу сказать. Экзотика, на рынке встречается редко.

[identity profile] gregich.livejournal.com 2009-06-01 05:23 pm (UTC)(link)
Вот прочая продукция у Fuji качественная - автомобили Subaru, фотоаппараты, электроника, поэтому заинтересовался. В рекламе написано, что самые популярные велосипеды в Японии, и недорогие при том.
http://www.velosite.ru/viewitem/14449/

[identity profile] mochka.livejournal.com 2009-06-01 05:38 pm (UTC)(link)
На аппарате по ссылке вся трансмиссия - шимано (тайваньского пр-ва). Втулки - тайваньская формула, остальное оттуда же. Рама - снова тайваньская, рядом не японская. Итого что у нас японского? Бренд, и больше ничего. Ничем не лучше и не хуже аналогичного байка такой же стоимости от любого другого производителя байков.

В этом диапазоне чудес не бывает...