![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Формула такси: позитив
В жизни "формулы такси" было всякое. Сначала они были очень хорошей службой такси. Потом резко испортились. Потом опять стали хорошими и вроде как держат марку. Свежий пример под окнами. Я заказал машину на 19-00. Диспетчер позвонила в 18-20, и сказала, что машина уже у подъезда. "Просто там сильные пробки, и водители выезжают с запасом, чтобы точно успеть. Не волнуйтесь, за это не надо платить. Но если хотите, можете выйти пораньше." Круто. Когда неожиданно натыкаешься на нормальный сервис, хочется ему стихи посвящать, ибо редкость. Короче, спасибо им.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Ни в одном такси заказы не выдают в эфир ранее, чем за час до контрольного (назначенного клиентом) времени. Потому что заказ не возьмут водители, даже если свободная машина рядом с Вашим домом - зачем простаивать 40-50 минут?
Поэтому заказ машины за трое суток равносилен тому, что ее заказали за час. Если рядом (особенно в "пробочное" время) не оказалось машины - то машину не подадут или она опоздает. Я как-то вечером подавал всего 2 км целый час. Минута в минуту успел, чуть не опоздал.
Вывод: чем больше машин в такси, тем меньше "косяков", - машины равномерно рассеяны по городу и плотность рассеивания чем выше, тем лучше.
Другой вопрос, что в хорошем такси ЗАРАНЕЕ, минут за 15-20 до назначенного времени, Вам перезвонит диспетчер и, извинившись, сообщит, что машину не подадут или подадут с опозданием на столько-то. Но это будет уже реальное время, которое по рации предложил диспетчеру конкретный водитель на "горящий" заказ. В плохом такси будут тянуть до последнего и будут что-то обещать (то есть обманывать).
Не последнюю роль в качестве работы играет дисциплина водителей. Например, если я опоздаю более, чем на 10 мин, меня могут оштрафовать: нахрена брал заказ, если не уверен, что успеешь? У нас почти у каждого водителя есть в машине интернет с включенными "Яндекс-пробками" - посматривают туда и анализируют дорожную ситуацию вокруг себя.
Ну и есть еще множество нюансов, можно целую книгу написать...
no subject
no subject
no subject
no subject
О компании Формула Такси. Был много лет их клиентом, в т.ч. пользовался как в служебных так и в личных целях.
Настало время когда количество их жадности и непрофессионализма перешло наконец то в верную оценку их "качества".
Не пишу претензию водителю - отвечает компания - и это система.
- Выпускают на трассу водителей не знающих как добраться от Перово до Ходынки в первом часу ночи
- Не сопровождают водителя информационно и водитель едет в двухчасовую пробку, о которой уже час говорят все авто радиоканалы и пишет интернет
- За недостатки и непрофессионализм организации водителя и компании, клиент платит двойную с половиной цену поездки - за то, что в салоне "автотренажера" посидел два часа.
- Не имеют никакой клиентоориентированности и процедуры принятия претензии при обращении - диспетчер, при звонке клиента, много лет пользующегося их услугами, зевает и скучает и ждет только того, чтобы наконец "этот" отлип, чтобы забыть скорее и слать своих "наперсточников" к новым наивнякам. ...у нас нету интернету, говорит она услышав знакомое слово...И вот уже прошло несколько часов - реакции ноль.
upd. Цитирую из странички саморекламы - "Формула Такси сегодня имеет:... Службу Контроля Качества".
А жаль - надо бы наоборот
600 рублей украденные у меня этой компанией - деньги небольшие, хотя в нашей семье они бы пригодились на что-то полезное, чем на такое бесполезное предприятие как Формула Такси.
Здесь дорога репутация. Где репутация Формулы Такси - ее больше нет.
Итого: Формула такси отзывы
Формула такси жулики и формула такси абсолютные непрофессионалы.