Зачастую механики стараются как раз сделать свою работу как надо-закрутить новым болтом(да,да!) вместо старого например.Получить отсюда опыт,и зачем допускать ошибки, если за них можно поплатиться... К разводу, если это и имеет место быть- более причастны мастера-приемщики, если речь об официалах. Большинство новых авто страдают от кривых рук,которые лезут в их электрику. Поэтому именно диагносты обычно довольно толковые люди на станции с немалым опытом.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-06-12 08:27 pm (UTC)К разводу, если это и имеет место быть- более причастны мастера-приемщики, если речь об официалах. Большинство новых авто страдают от кривых рук,которые лезут в их электрику. Поэтому именно диагносты обычно довольно толковые люди на станции с немалым опытом.