1) http://www.ej.ru/?a=note&id=10545 Цитата. [...] В минувшую среду, стоя в пробке на Брестской улице (1 час 18 минут от Триумфальной площади до Белорусского вокзала!!!), я подумал: «А может, лучше обратно Батуриных?» Причина этого безумия — на Бресткой всегда плохо, но чтобы так… — открылась непосредственно на площади Белорусского вокзала, когда я обнаружил, что светофор на пересечении с Тверской переключается один раз в двенадцать минут. «Вы чего, ироды, творите?» — обрушился я на офицера ГИБДД, несущего службу прямо под этим светофором. «А мы чего? — развел руками бравый регулировщик. — Сегодня надо, чтобы Тверская «летела». Понимаешь, новый мэр приказал убрать все машины с Тверской. С утра по обеим сторонам все зачистили, эффект — ноль, пробки как были, так и есть. Тогда начальство распорядилось изменить режим работы всех светофоров на перекрестках. Ну и за час Тверская «продышалась». Теперь мэру доложат, что его идея запретить даже остановку автотранспорта от Манежной до Белорусской дала великолепный результат, пробки рассосались… [...]
Вопрос. Каким образом мэр иожет отдавать приказы гаишникам? Они же мэру не подчиняются.
Цитата. (via http://van10.livejournal.com/453898.html) [...] В рамках решения транспортных проблем в Москве мэр Сергей Собянин предложил замену маршруток на «транспортные средства большей вместимостью», а также «ликвидацию» троллейбусов с центральных улиц столицы. [...] http://news.rambler.ru/8099840/
[...] Так, например, Собянин спросил, как чиновники могли такое допустить, что магистральные дороги превратились в проселочные, когда через каждый километр натыканы ларьки, заправочные станции и магазины, подчеркнул Собянин. http://news.mail.ru/politics/4772939/ [...]
Вопрос. Крупный чиновник не обязан понимать, что такое общественный транспорт, и зачем нужны автозаправки. Но у чиновника, вроде как, должны быть советники и референты, которые должны просвещать босса по таким хитрым вопросам. Или нет?
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-11-13 10:16 pm (UTC)1) http://www.ej.ru/?a=note&id=10545
Цитата.
[...]
В минувшую среду, стоя в пробке на Брестской улице (1 час 18 минут от Триумфальной площади до Белорусского вокзала!!!), я подумал: «А может, лучше обратно Батуриных?» Причина этого безумия — на Бресткой всегда плохо, но чтобы так… — открылась непосредственно на площади Белорусского вокзала, когда я обнаружил, что светофор на пересечении с Тверской переключается один раз в двенадцать минут. «Вы чего, ироды, творите?» — обрушился я на офицера ГИБДД, несущего службу прямо под этим светофором. «А мы чего? — развел руками бравый регулировщик. — Сегодня надо, чтобы Тверская «летела». Понимаешь, новый мэр приказал убрать все машины с Тверской. С утра по обеим сторонам все зачистили, эффект — ноль, пробки как были, так и есть. Тогда начальство распорядилось изменить режим работы всех светофоров на перекрестках. Ну и за час Тверская «продышалась». Теперь мэру доложат, что его идея запретить даже остановку автотранспорта от Манежной до Белорусской дала великолепный результат, пробки рассосались…
[...]
Вопрос. Каким образом мэр иожет отдавать приказы гаишникам? Они же мэру не подчиняются.
Цитата. (via http://van10.livejournal.com/453898.html)
[...]
В рамках решения транспортных проблем в Москве мэр Сергей Собянин предложил замену маршруток на «транспортные средства большей вместимостью», а также «ликвидацию» троллейбусов с центральных улиц столицы.
[...]
http://news.rambler.ru/8099840/
[...]
Так, например, Собянин спросил, как чиновники могли такое допустить, что магистральные дороги превратились в проселочные, когда через каждый километр натыканы ларьки, заправочные станции и магазины, подчеркнул Собянин. http://news.mail.ru/politics/4772939/
[...]
Вопрос.
Крупный чиновник не обязан понимать, что такое общественный транспорт, и зачем нужны автозаправки. Но у чиновника, вроде как, должны быть советники и референты, которые должны просвещать босса по таким хитрым вопросам. Или нет?