Приключения новых Vito на автодроме ФСО
Jul. 7th, 2011 10:00 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
cherskiНам так и не удалось снять подходящую дачу. Поэтому мы с Мишкой используем любую возможность вырваться из душного и смрадного города в загород. Это не так удобно и безмятежно как на даче, зато никогда не знаешь, куда занесет.
Как известно, излюбленным местом отдыха москвичей является всё, что угодно, но только не автодром ФСО. А кстати напрасно. Там хоть и нет нормального пляжа и озера, зато вода бьет прямо из асфальта. И еще купаться можно, не вылезая из автомобиля, что тоже очень удобно.
Автодром строго секретный, но если приглядеться, можно увидеть зашифрованную надпись:
Мерседес там знакомил автомобильных журналистов с новыми Vito.
И сзади тоже.
Внутри можно возить например грузы
Или людей, для которых в стенах просверлены окна.
Рабочее место водителя: ничего лишнего, всё под рукой. Руль позволяет поворачивать колеса в любую сторону.
Конечно, непосвященному человеку может с утра померещиться, что такие простые рабочие лошадки как Vito уж точно не предназначены для экстрима. И это действительно так. Но! Экстрим у нас может наступить неожиданно в результате любого ливня, осени, зимы или весенней распутицы в центре города. И что тогда? Бросать машину и тащить грузы и пассажиров на себе туда, где так ждут свежих соков, цветов и выпечки? Ну нет. Немецкие инженеры научили Vito не бояться любых капризов природы и коммунальщиков, а журналисты проверили, каково рулить Vito во время этих капризов. Наглядные картинки ниже.
Пока я носился под дождем с фотоаппаратом, Миша как всегда выбрал самую красивую девушку и два часа ей рассказывал, какой он крутой.
Спасибо Анне за приглашение. Про экономичность, экологическую безопасность, высокую производительность, яркий пример идеального сочетания и долговечный цепной привод распределительных валов желающие могут прочитать на официальном сайте, если есть интерес. А от меня вот еще чуть-чуть видео, которое динамику передает.
Как известно, излюбленным местом отдыха москвичей является всё, что угодно, но только не автодром ФСО. А кстати напрасно. Там хоть и нет нормального пляжа и озера, зато вода бьет прямо из асфальта. И еще купаться можно, не вылезая из автомобиля, что тоже очень удобно.
Автодром строго секретный, но если приглядеться, можно увидеть зашифрованную надпись:
Мерседес там знакомил автомобильных журналистов с новыми Vito.
И сзади тоже.
Внутри можно возить например грузы
Или людей, для которых в стенах просверлены окна.
Рабочее место водителя: ничего лишнего, всё под рукой. Руль позволяет поворачивать колеса в любую сторону.
Конечно, непосвященному человеку может с утра померещиться, что такие простые рабочие лошадки как Vito уж точно не предназначены для экстрима. И это действительно так. Но! Экстрим у нас может наступить неожиданно в результате любого ливня, осени, зимы или весенней распутицы в центре города. И что тогда? Бросать машину и тащить грузы и пассажиров на себе туда, где так ждут свежих соков, цветов и выпечки? Ну нет. Немецкие инженеры научили Vito не бояться любых капризов природы и коммунальщиков, а журналисты проверили, каково рулить Vito во время этих капризов. Наглядные картинки ниже.
Пока я носился под дождем с фотоаппаратом, Миша как всегда выбрал самую красивую девушку и два часа ей рассказывал, какой он крутой.
Спасибо Анне за приглашение. Про экономичность, экологическую безопасность, высокую производительность, яркий пример идеального сочетания и долговечный цепной привод распределительных валов желающие могут прочитать на официальном сайте, если есть интерес. А от меня вот еще чуть-чуть видео, которое динамику передает.
