Абонентам "Корбины Телеком"

Если вдруг вы платите за корбину её фирменной картой и купили их впрок, имейте в виду, что"данные карты можно использовать для оплаты Домашнего Интернета до 31 декабря 2009 года (включительно)."
Отсюда: http://home.corbina.ru/clientcare/frequent_questions/

Абонентам "Корбины Телеком"

Если вдруг вы платите за корбину её фирменной картой и купили их впрок, имейте в виду, что"данные карты можно использовать для оплаты Домашнего Интернета до 31 декабря 2009 года (включительно)."
Отсюда: http://home.corbina.ru/clientcare/frequent_questions/

Пульс страны...

Писать в такой день позитивный обзор - кощунство. Единственный позитив можно попытаться откопать в том, что быть может вдруг и на самом деле к надежности и безопасности жизнедеятельности где-то, разово и непродолжительно отнесутся чуть-чуть серьезнее. Хотя вряд ли.

Я тут всё вспоминал Андреаса. Андреас - это мой друг и бывший сосед, который 6 лет назад представлял немецкую сторону превращения Шереметьева в современный цивилизованный аэропорт. "Говоря проще, немцы предлагают нашим всякие оптимальные варианты - как сократить расходы, заменить устаревшее оборудование, уволить бездельников и т.д., а наши им объясняют, почему этого сделать нельзя. Наши уверены, что для выхода из кризиса просто нужно "еще что-нибудь спиздить". Дурдом. При этом наши честно платят немцам за консалтинг.

Особо запомнилась его фраза:"Я не понимаю, как можно сделать нормальный ремонт, если все семь с половиной тысяч сотрудников предприятия собираются на нем хорошо заработать!?"

Заработать - это, например, вместо стеклянных панелей закупить пластмассовые. Это, конечно, дешевле, хотя при пожаре все задохнутся сразу же. К тому же, это запрещено, но наши уже посчитали, что взятка за разрешение все равно будет меньше, чем затраты на нормальные панели. И в итоге за жизнь тех, кто будет работать в здании, переживает немец Андреас, а не наш российский начальник, которому вообще все сиренево."
(с) http://www.liveinternet.ru/journalshowcomments.php?jpostid=82546&journalid=6549

Когда шло утверждение окончательной сметы ремонта, на Андреаса было больно смотреть. Он и так постарался просчитать самый оптимальный вариант. "Но ваш русский строитель Васо мне сказал, что можно сделать в два раза дешевле, а половину денег забрать себе" - матерился Андреас. "В два раза дешевле" - это в том числе и за счет экономии на пожаробезопасных материалах.

Я не знаю, чем там всё кончилось. Немецкая фирма расторгла контракт с Шереметьево, а Андреаса перебросили строить что-то еще в другую страну бывшего СНГ. И разумеется, мне неизвестно, из чего построено новое Шереметьево, очередной терминал которого с радостной помпой сейчас вводят в строй. Надеюсь, что там всё прекрасно. Они же не могут не думать о безопасности пассажиров?

Пульс страны...

Писать в такой день позитивный обзор - кощунство. Единственный позитив можно попытаться откопать в том, что быть может вдруг и на самом деле к надежности и безопасности жизнедеятельности где-то, разово и непродолжительно отнесутся чуть-чуть серьезнее. Хотя вряд ли.

Я тут всё вспоминал Андреаса. Андреас - это мой друг и бывший сосед, который 6 лет назад представлял немецкую сторону превращения Шереметьева в современный цивилизованный аэропорт. "Говоря проще, немцы предлагают нашим всякие оптимальные варианты - как сократить расходы, заменить устаревшее оборудование, уволить бездельников и т.д., а наши им объясняют, почему этого сделать нельзя. Наши уверены, что для выхода из кризиса просто нужно "еще что-нибудь спиздить". Дурдом. При этом наши честно платят немцам за консалтинг.

Особо запомнилась его фраза:"Я не понимаю, как можно сделать нормальный ремонт, если все семь с половиной тысяч сотрудников предприятия собираются на нем хорошо заработать!?"

Заработать - это, например, вместо стеклянных панелей закупить пластмассовые. Это, конечно, дешевле, хотя при пожаре все задохнутся сразу же. К тому же, это запрещено, но наши уже посчитали, что взятка за разрешение все равно будет меньше, чем затраты на нормальные панели. И в итоге за жизнь тех, кто будет работать в здании, переживает немец Андреас, а не наш российский начальник, которому вообще все сиренево."
(с) http://www.liveinternet.ru/journalshowcomments.php?jpostid=82546&journalid=6549

Когда шло утверждение окончательной сметы ремонта, на Андреаса было больно смотреть. Он и так постарался просчитать самый оптимальный вариант. "Но ваш русский строитель Васо мне сказал, что можно сделать в два раза дешевле, а половину денег забрать себе" - матерился Андреас. "В два раза дешевле" - это в том числе и за счет экономии на пожаробезопасных материалах.

Я не знаю, чем там всё кончилось. Немецкая фирма расторгла контракт с Шереметьево, а Андреаса перебросили строить что-то еще в другую страну бывшего СНГ. И разумеется, мне неизвестно, из чего построено новое Шереметьево, очередной терминал которого с радостной помпой сейчас вводят в строй. Надеюсь, что там всё прекрасно. Они же не могут не думать о безопасности пассажиров?

Что-то с комментами

Уведомления о комментах тормозят со вчерашнего дня. То есть приходят с большим опозданием и не все.

Что-то с комментами

Уведомления о комментах тормозят со вчерашнего дня. То есть приходят с большим опозданием и не все.

Снегопад, снегопад

В Москве, наконец, наступила зима, а вместе с ней и долгожданный пиздец на дорогах.
Это я снимал в 17 часов, и в нашем скромном Чапаевском переулке на 500 метров пути уже было две мелких аварии. (Аварии не снимал, т.к. был занят их аккуратным объездом.)




Как ни странно, снегоуборочная техника оперативно выехала на снегоуборку. Вот он, красавец трактор, правда чистит он не шоссе, а дорожки для пешеходов.



А вот это вот результат его самоотверженного труда. Еще через пару минут результата видно не будет.



Берегите себя, выезжайте с работы попозже. В городе будет реальная мясорубка. Но если уж попадете в глухую пробку, пощелкайте снимков для общей картины. Попробуем взглянуть на город с разных сторон. Опять же, вам не так будет скучно томиться в салоне - ведь вы будете знать, что привезете шикарные снимки! И поделитесь ими с теми, кто не смог вовремя оказаться в снежном плену.

ЗЫ: Я представляю, как над слабым московским снежком смеются сейчас жители Приморья, где масштабы кошмара намного больше. Тоже буду признателен за ваши фотки в комментах. Ведь лучше один раз увидеть, чем через это пройти. )

Снегопад, снегопад

В Москве, наконец, наступила зима, а вместе с ней и долгожданный пиздец на дорогах.
Это я снимал в 17 часов, и в нашем скромном Чапаевском переулке на 500 метров пути уже было две мелких аварии. (Аварии не снимал, т.к. был занят их аккуратным объездом.)




Как ни странно, снегоуборочная техника оперативно выехала на снегоуборку. Вот он, красавец трактор, правда чистит он не шоссе, а дорожки для пешеходов.



А вот это вот результат его самоотверженного труда. Еще через пару минут результата видно не будет.



Берегите себя, выезжайте с работы попозже. В городе будет реальная мясорубка. Но если уж попадете в глухую пробку, пощелкайте снимков для общей картины. Попробуем взглянуть на город с разных сторон. Опять же, вам не так будет скучно томиться в салоне - ведь вы будете знать, что привезете шикарные снимки! И поделитесь ими с теми, кто не смог вовремя оказаться в снежном плену.

ЗЫ: Я представляю, как над слабым московским снежком смеются сейчас жители Приморья, где масштабы кошмара намного больше. Тоже буду признателен за ваши фотки в комментах. Ведь лучше один раз увидеть, чем через это пройти. )