Японское качество

[cherski]

Нашему РАВ-4 14 лет. Лет пять назад случилось мне забуксовать в глубоком сугробе. А про то, что коробка-автомат эти вещи не очень любит, я понятия не имел. И резких переключений с задней передачи на драйв она тоже не любит. Как выяснилось. Но я чуть не полчаса мучил её этими переключениями, пока прохожие мужики не помогли выбраться.

Когда на сервисе разобрали коробку, из неё посыпалась стружка.

- Ну что, кирдык? -спросил я у мастера.
- Пока нет. Можно поездить, пока совсем не умрет. А пока просто масло сменим.

После замены масла в коробке с черного на красное и прозрачное, я без проблем проездил еще три года, а потом отдал машину жене. Она наездила еще два. И вот, вчера она позвонила и сказала, что машинка чего-то совсем не едет, умирает и дергается. "Ну всё, коробка..." - подумал я.

Поехали на сервис. Мужики посмотрели. Сказали, что в машине иногда нужно менять свечи, провода и воздушный фильтр. Потому что сухие листья в воздушном фильтре - это не совсем то, чего требует фирма-изготовитель. И на двух свечах тоже ездить не рекомендуется.

Короче, когда они это всё поменяли, рафик снова начал носиться как угорелый. И коробка всё еще не сломалась. За 14 лет.

Comments

[ottenki-serogo.livejournal.com]

Подтверждаю!

[nserg.livejournal.com]

Гарик! У нас ровесники - 14 лет моему Крайслеру Вояджеру! Коробка автомат.
Вот только буксировать опасаюсь все же. За что неудобно, когда просят друзья...

[i-cherski.livejournal.com]

Я отцовскую пятнашку несколько раз на тросе таскал. И ничего. Правда, пятнашка легкая.

[pitoncheg.livejournal.com]

Да уж... японцы достаточно качественно делают, только и ресурс работы они не менее качественно просчитывают у деталей. Так что если начнет что-то ломаться, то надо будет менять целыми узлами.

[gavriil07.livejournal.com]

Ну, я же говорил, что просто свечи? А все жигулевский опыт, когда свечи дохли каждый месяц. Господи! На каком же говне мы ездили!

[i-cherski.livejournal.com]

Что-то за 14 лет ничего такого глобального не было.

[igor-jakovlev.livejournal.com]

"Сказали, что в машине иногда нужно менять свечи, провода и воздушный фильтр. Потому что сухие листья в воздушном фильтре - это не совсем то, чего требует фирма-изготовитель. И на двух свечах тоже ездить не рекомендуется."

И ЭТО ГОВОРИТ ЧЕЛОВЕК-АВТОР АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ?!?!?!?!?!!?

Йа в шоооооокеееее!!!! :-)

[i-cherski.livejournal.com]

На РАВе ездит жена, и я понятия не имею, когда и чего она там меняет.
А она, как выяснилось, вообще не догадывалась, что там нужно что-то менять. А что до автомобильной программы, то у меня там роль полного чайника. Так что все соответствует.

[(Anonymous)]

Хехе... наше мудрое правительство уже почти избавило нас от ужасных подержанных иномарок. Все на ТАЗы!!!

[stas911.livejournal.com]

Праворукий?

[lazybiker.livejournal.com]

Это старые япошки такие. А новые - совсем не такие. 3-5 лет на новой машине можно будет поездить, а потом - надо новую покупать. Сейчас стоит вопрос покупки машины, думаю, буде покупать или немца из девяностых, или европейского японца. Потому что нужна не ломающаяся жоповозка, а не пучеглазая мыльница, на котоорй раз в пол-года придётся ездить в сервис.

[enerque.livejournal.com]

Во, хотел спросить: от Додж Каравана хоть какие-либо существенные различия есть?

[enerque.livejournal.com]

Паджеро или Монтеро. Там вообще ничего не убивается, по-моему.

[exkam.livejournal.com]

стружка в поддоне это в общем нормальное дело
масло в коробке надо менять что-то вроде на 15-20т.км
уже давно есть аппараты, которые просто гоняют масло - т.е. не надо разбирать поддон коробки
но иногда все-таки надо эту стружку вытаскивать оттуда (-:

я тоже не знал, что там масло должно быть розового цвета (-:

[nserg.livejournal.com]

Могу ошибаться, так как видел их совсем мало в городе, и не мог заглянуть внутрь каждой, но по запчастям разницы нет вообще, может только по комплектации в плане кондей, электропакет, отделке салона. Да и то немболшая разница, ибо "весь фарш" в те годы у американцев был в базовой комплектации.

[fusik.livejournal.com]

Про воздушный фильтр - это же аксиома! Его надо менять как минимум раз в год. А вообще - завидная надёжность японческого жыпчика :)

[nserg.livejournal.com]

Знаю, что если правильно выбрать позицию селектора передач, то можно. Но это касаемо новых. Со старыми - опасливо как-то.

[enerque.livejournal.com]

Спасибо. :-)) Я так себе и представлял примерно.

[enerque.livejournal.com]

У меня в поддоне стоит магнит, который эту стружку к себе притягивает. :-)) Хз, насколько это помогает. :-)

[exkam.livejournal.com]

у меня тоже магниты были - вроде должно помогать
металлическая пыль обратно в коробку не уплывает

[enerque.livejournal.com]

Ну тогда я спокоен. :-))

[kknd.livejournal.com]

чем старше японец, тем он надёжнее.

[i-cherski.livejournal.com]

Ага.

[i-cherski.livejournal.com]

Может, 30-летнего взять? )

[i-cherski.livejournal.com]

Кстати, вот тут много старых и надежных:
http://www.liveinternet.ru/users/cherski/post9901871/