Я правильно понимаю: вы ратуете за то, чтобы отдать внутренний рынок зарубежному производителю? Без возможности контролировать его? И с полной потерей всей инфраструктуры машиностроительного производства в автопроме? При нынешней курсовой политике укрепления рубля ни один даже невменяемый зарубежный производитель размещать производство в РФ не будет - незачем. Реализация вашего предложения - потеря рынка сбыта для множества компаний, задействованных в отечественном автопроме - от ММК (Магнитогорского металлургического комбината) до Борского завода стекла. Незачем делать локализацию производства, если можно всё беспошлинно ввезти. Неделовой подход. Что ещё минусуем: налоги. Со всей цепочки предприятий, которые завязаны в автопроме. НДФЛ, прибыль, земельный, имущественный и так далее. Нет сбыта - нет налогов. Нет рабочих мест - нет налогов. Гляньте на Форд во Всеволожске - есть там локализация? Кроме ковриков - никакой. Калуга, Калининград - аналогично. И что получим в итоге? Комплектуху ввозят без пошлин, рабочих мест в разы меньше, чем сейчас, налогов нет, а бабло от продаж перекачивается... куда там? фольксваген? В Германию. А мы сидим на трубе и курим бамбук. При падении конъюнктуры - до 12 доллариев за баррель - ходим пешком, ибо ни велосипедов собственных, ни лошадей у нас уже нет. Ах да... Экспорт. Вы всерьёз решили, что немцы, американцы или японцы отдадут вам какой-то из своих рынков? В сказки верят в детстве;)
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Re: Не выделено и неизвестно
Date: 2009-11-04 04:54 pm (UTC)При нынешней курсовой политике укрепления рубля ни один даже невменяемый зарубежный производитель размещать производство в РФ не будет - незачем. Реализация вашего предложения - потеря рынка сбыта для множества компаний, задействованных в отечественном автопроме - от ММК (Магнитогорского металлургического комбината) до Борского завода стекла. Незачем делать локализацию производства, если можно всё беспошлинно ввезти. Неделовой подход.
Что ещё минусуем: налоги. Со всей цепочки предприятий, которые завязаны в автопроме. НДФЛ, прибыль, земельный, имущественный и так далее. Нет сбыта - нет налогов. Нет рабочих мест - нет налогов.
Гляньте на Форд во Всеволожске - есть там локализация? Кроме ковриков - никакой. Калуга, Калининград - аналогично. И что получим в итоге? Комплектуху ввозят без пошлин, рабочих мест в разы меньше, чем сейчас, налогов нет, а бабло от продаж перекачивается... куда там? фольксваген? В Германию. А мы сидим на трубе и курим бамбук. При падении конъюнктуры - до 12 доллариев за баррель - ходим пешком, ибо ни велосипедов собственных, ни лошадей у нас уже нет.
Ах да... Экспорт. Вы всерьёз решили, что немцы, американцы или японцы отдадут вам какой-то из своих рынков? В сказки верят в детстве;)