![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Памятник забору
Oct. 21st, 2009 05:36 amПродолжаем изучать подмосковные побережья. Возможно, этот забор действительно отделяет что-то важное от запретного. Но тогда непонятно, зачем в нем вечно распахнутые ворота.
Oct. 21st, 2009
Памятник забору
Oct. 21st, 2009 05:36 amПродолжаем изучать подмосковные побережья. Возможно, этот забор действительно отделяет что-то важное от запретного. Но тогда непонятно, зачем в нем вечно распахнутые ворота.
Глоб Траулер
Oct. 21st, 2009 07:26 amНачало здесь: http://i-cherski.livejournal.com/842844.html
Разумеется, увидев траулер, мы были разочарованы. Вместо списанной ржавой посудины перед нами предстал чудесный кораблик из тех, что обычно рисуют в мультфильмах или детских снах.
Мы же готовились вычерпывать воду, тонуть, зажимать зубами проводку и затыкать телом пробоины. А тут - сплошной комфорт и беспечное существование в уютной кают-компании.
Или на носу корабля среди разных блестящих штук:
Оказалось, что это действительно траулер. Вернее, глоб траулер. Подробное описание здесь:
http://www.shipart.ru/global%20trawler/GLOBE.TRAWLER36/index.htm
Ну конечно, он нам очень понравился. Оставалось лишь выяснить, как им управлять.
Разумеется, увидев траулер, мы были разочарованы. Вместо списанной ржавой посудины перед нами предстал чудесный кораблик из тех, что обычно рисуют в мультфильмах или детских снах.
Мы же готовились вычерпывать воду, тонуть, зажимать зубами проводку и затыкать телом пробоины. А тут - сплошной комфорт и беспечное существование в уютной кают-компании.
Или на носу корабля среди разных блестящих штук:
Оказалось, что это действительно траулер. Вернее, глоб траулер. Подробное описание здесь:
http://www.shipart.ru/global%20trawler/GLOBE.TRAWLER36/index.htm
Ну конечно, он нам очень понравился. Оставалось лишь выяснить, как им управлять.
Глоб Траулер
Oct. 21st, 2009 07:26 amНачало здесь: http://i-cherski.livejournal.com/842844.html
Разумеется, увидев траулер, мы были разочарованы. Вместо списанной ржавой посудины перед нами предстал чудесный кораблик из тех, что обычно рисуют в мультфильмах или детских снах.
Мы же готовились вычерпывать воду, тонуть, зажимать зубами проводку и затыкать телом пробоины. А тут - сплошной комфорт и беспечное существование в уютной кают-компании.
Или на носу корабля среди разных блестящих штук:
Оказалось, что это действительно траулер. Вернее, глоб траулер. Подробное описание здесь:
http://www.shipart.ru/global%20trawler/GLOBE.TRAWLER36/index.htm
Ну конечно, он нам очень понравился. Оставалось лишь выяснить, как им управлять.
Разумеется, увидев траулер, мы были разочарованы. Вместо списанной ржавой посудины перед нами предстал чудесный кораблик из тех, что обычно рисуют в мультфильмах или детских снах.
Мы же готовились вычерпывать воду, тонуть, зажимать зубами проводку и затыкать телом пробоины. А тут - сплошной комфорт и беспечное существование в уютной кают-компании.
Или на носу корабля среди разных блестящих штук:
Оказалось, что это действительно траулер. Вернее, глоб траулер. Подробное описание здесь:
http://www.shipart.ru/global%20trawler/GLOBE.TRAWLER36/index.htm
Ну конечно, он нам очень понравился. Оставалось лишь выяснить, как им управлять.
Глоб Траулер -2
Oct. 21st, 2009 08:14 amДля управления траулером на борту имеется всё самое необходимое. Во-первых, владелец и капитан Аркадий. Педалей здесь нет, поэтому для управления достаточно одной руки или двух.
Вот получше картинка (утащил с сайта)
Смотрите на экранах: слева - изображение с камеры заднего вида. При желании можно переключиться на камеру, установленную в моторном отсеке, и включить там свет. Тогда будет видно, как работает дизель. И как он дымится, если испортился. Посередине экран навигатора. Справа экран эхолота. Показывает глубину и рыб, над которыми мы проплываем. Если верить эхолоту, то рыбы весом от 5 до 10 кг попадаются чуть ли не ежесекундно.
Чтобы не сесть на мель, помимо эхолота на носу корабля установлены два высокоточных прибора, которые, если что, орут "СТО-О-О-П!!!!!!"
Кроме того, имеется ноут с картой:
И сама карта, при помощи которой экипаж может спорить на тему того, где мы и куда направляемся:
Ну и, в конце концов, можно просто смотреть в окно, благо это все таки не подлодка. И заметить берег чуть раньше, чем он в тебя врежется.
Вот получше картинка (утащил с сайта)
Смотрите на экранах: слева - изображение с камеры заднего вида. При желании можно переключиться на камеру, установленную в моторном отсеке, и включить там свет. Тогда будет видно, как работает дизель. И как он дымится, если испортился. Посередине экран навигатора. Справа экран эхолота. Показывает глубину и рыб, над которыми мы проплываем. Если верить эхолоту, то рыбы весом от 5 до 10 кг попадаются чуть ли не ежесекундно.
Чтобы не сесть на мель, помимо эхолота на носу корабля установлены два высокоточных прибора, которые, если что, орут "СТО-О-О-П!!!!!!"
Кроме того, имеется ноут с картой:
И сама карта, при помощи которой экипаж может спорить на тему того, где мы и куда направляемся:
Ну и, в конце концов, можно просто смотреть в окно, благо это все таки не подлодка. И заметить берег чуть раньше, чем он в тебя врежется.
Глоб Траулер -2
Oct. 21st, 2009 08:14 amДля управления траулером на борту имеется всё самое необходимое. Во-первых, владелец и капитан Аркадий. Педалей здесь нет, поэтому для управления достаточно одной руки или двух.
Вот получше картинка (утащил с сайта)
Смотрите на экранах: слева - изображение с камеры заднего вида. При желании можно переключиться на камеру, установленную в моторном отсеке, и включить там свет. Тогда будет видно, как работает дизель. И как он дымится, если испортился. Посередине экран навигатора. Справа экран эхолота. Показывает глубину и рыб, над которыми мы проплываем. Если верить эхолоту, то рыбы весом от 5 до 10 кг попадаются чуть ли не ежесекундно.
Чтобы не сесть на мель, помимо эхолота на носу корабля установлены два высокоточных прибора, которые, если что, орут "СТО-О-О-П!!!!!!"
Кроме того, имеется ноут с картой:
И сама карта, при помощи которой экипаж может спорить на тему того, где мы и куда направляемся:
Ну и, в конце концов, можно просто смотреть в окно, благо это все таки не подлодка. И заметить берег чуть раньше, чем он в тебя врежется.
Вот получше картинка (утащил с сайта)
Смотрите на экранах: слева - изображение с камеры заднего вида. При желании можно переключиться на камеру, установленную в моторном отсеке, и включить там свет. Тогда будет видно, как работает дизель. И как он дымится, если испортился. Посередине экран навигатора. Справа экран эхолота. Показывает глубину и рыб, над которыми мы проплываем. Если верить эхолоту, то рыбы весом от 5 до 10 кг попадаются чуть ли не ежесекундно.
Чтобы не сесть на мель, помимо эхолота на носу корабля установлены два высокоточных прибора, которые, если что, орут "СТО-О-О-П!!!!!!"
Кроме того, имеется ноут с картой:
И сама карта, при помощи которой экипаж может спорить на тему того, где мы и куда направляемся:
Ну и, в конце концов, можно просто смотреть в окно, благо это все таки не подлодка. И заметить берег чуть раньше, чем он в тебя врежется.
Зиме навстречу
Oct. 21st, 2009 08:37 amНе спешите выбрасывать старые материнские платы! (Хотя, чего я ору? Итак никто не спешит, и у многих они пылятся годами.) Дизайнер Gabriel Dishaw предлагает клеить их на подошву. Не знаю, есть ли в его стране гололед, а вот в России эта идея может здорово снизить травматизм скользкой зимой.
Сайт гения: http://www.gabrieldishaw.com/sculptures.html
Сайт гения: http://www.gabrieldishaw.com/sculptures.html
Зиме навстречу
Oct. 21st, 2009 08:37 amНе спешите выбрасывать старые материнские платы! (Хотя, чего я ору? Итак никто не спешит, и у многих они пылятся годами.) Дизайнер Gabriel Dishaw предлагает клеить их на подошву. Не знаю, есть ли в его стране гололед, а вот в России эта идея может здорово снизить травматизм скользкой зимой.
Сайт гения: http://www.gabrieldishaw.com/sculptures.html
Сайт гения: http://www.gabrieldishaw.com/sculptures.html
Странности
Oct. 21st, 2009 10:32 pmОбедали в небольшом ресторане.
За соседним столом сидели двое с виду приличных мужчин и почему-то разговаривали не матом.
Конечно, слегка резануло слух.
Но потом они коснулись какой-то проблемы, и стали общаться как все.
За соседним столом сидели двое с виду приличных мужчин и почему-то разговаривали не матом.
Конечно, слегка резануло слух.
Но потом они коснулись какой-то проблемы, и стали общаться как все.