А где в Москве купить аккумулятор на джип по разумной цене? И какой?

[cherski]

А то мой умер. Джип всегда мстит, когда я беру другую машину. Сейчас еще повезло: вот когда я брал роллс-ройс, у джипа накрылся движок. Поэтому аккумулятор - мелочь. Особенно если учесть, что менять их лучше раз в 3 года, а мой прослужил 9 лет. Так вот, где и какой брать? На 73 А/ч. Лучше с доставкой, но могу и самовывезти, если в районе Сокола-Полежаевской. Спасибо заранее за советы.

Comments

[major-p.livejournal.com]

У меня не джип, правда. Брал на Хорошевском шоссе, 39. Там что-то вроде небольшого авторынка - в ангаре несколько торговых точек. В том числе и с аккумуляторами. Это на той стороне, где "Сбарро" (из области в центр). Если совсем точно - как раз напротив памятнику Зорге, но на другой стороне Хорошевки.

[i-cherski.livejournal.com]

Эта толкучка жива еще?) И какой ты брал?

[major-p.livejournal.com]

Ну, я там брал где-то в сентябре-октябре. Варту. Но у меня машинка маленькая, поэтому на 65 или 66, не помню точно.

[andrey-valuev.livejournal.com]

Я в Юлмарте рядом с Войковской брал. Вроде по ценам вышло приблизительно на 1000 дешевле, чем подобный в Канабисе на Аэропорту стоит

[i-cherski.livejournal.com]

Посмотрел, там выбор совсем небольшой.

[andrey-valuev.livejournal.com]

Да вроде варт было много тогда. Может у них после первых морозов все расхватали

[i-cherski.livejournal.com]

А вот варту мои эксперты не советуют категорически. А т.к. у них автосервис уже много лет, я им верю.

[andrey-valuev.livejournal.com]

А что с ними не так? Я просто из всех брендов там только этот и знал. Да и все равно брал в продаваемую машину

[i-cherski.livejournal.com]

Не знаю, спрошу.

[i-cherski.livejournal.com]

Уточнил. Клиенты жалуются, что варты быстро разряжаются и быстро дохнут.

[xnyleht.livejournal.com]

А подлинность при каждой жалобе проверяли? Варту и бош подделывают чаще всего. Поэтому Юлмарт как раз предпочтительней рынков - меньше шансов нарваться на подделку.
Вообще я давно вывел для себя простой тест для аккумулятора 72 Ач (у меня тоже внедорожник): берём полностью заряженный (дома, зарядным устройством) аккум, оставляем на 1-1,5 часа работы аварийки с ближним светом и подогревом сидений (тест получился у меня при длительной буксировке меня со сдохшим бензонасосом в мороз), потом запуск двигателя. Тогда у меня был бош, купленный в КЭМПе - он этот тест прошёл.

[i-cherski.livejournal.com]

Это просто статистика сервиса. Может это и подделки были - все равно я лучше возьму другой бренд. У меня 9 лет проработал какой-то корейский delcor, я о нем ни разу не слышал

[andrey-valuev.livejournal.com]

Кстати, возможно и такое - купил аккум в машину в конце весны, поставил, прокатился на машине чуть, а потом до ноября её бросил в гараже и аккум сел в полный ноль. Но у меня на еще одной машине вроде 3 года совсем без проблем проработал, но правда я на ней катался практически ежедневно. Как-то раз даже в египет свалил на НГ, а потом вернувшись побежал заводить машину - было на улице -28, но завелась с 3 попытки. Может они сейчас хуже стали