![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Зря я раньше не связывался с ТВ - курьезов и непредсказуемости там на порядок больше, чем в журнале.
Вот взять вчера. Картина машинным маслом: снимаем BT-50 в подземном гараже. Ну, то есть, сначала снимаем заставку, где мы с Ваней сидим на покрышках и приветствуем зрителей. А пикап в это время стоит метрах в десяти и оттаивает. Оттаивает - это значит, что даже после глобальной мойки из-под него все равно раз в 10 минут отваливаются комья снегогрязи. Разумеется, с громким чавкающим шлепком. И разумеется, именно в тот момент, когда включается камера и пишется звук.

А потом эта грязь тает. И конечно, по закону подлости, ручьи талой воды текут точно в кадр и точно нам под ноги.
Ладно, ОК. Был момент, когда нам удалось вытереть чуть ли не всё. На радостях решили хлебнуть кофейку. Свой кофеек я тут же пролил на светлый пиджак. Ведущий, облитый кофе - это просто находка для телевидения.
Хорошо был софит - высушили на фонаре моментально. И отличный был кофе - даже пятна не осталось.
Но самое смешное не это. Самое смешное, что тот пилот, который мы снимали перед Новым годом в состоянии великой депрессии, зачем-то решили пустить в эфир. Это примерно как если бы вы сказали в микрофон "раз-раз-раз", и из этого бы издали ваш сольный альбом массовым тиражом. Мало того: первый съемочный день был самым коротким световым днем в году, так что уличных съемок там минимум. А косяков максимум, если учесть, что ни Ваня, ни я ни разу в жизни никаких передач не вели.
Тем не менее, оно выйдет. Вроде сегодня, на канале Драйв (это Стрим-ТВ и АКАДО). В 20-25. "Контрольная поездка" - самая дилетантская автомобильная передача. Аминь.
Вот взять вчера. Картина машинным маслом: снимаем BT-50 в подземном гараже. Ну, то есть, сначала снимаем заставку, где мы с Ваней сидим на покрышках и приветствуем зрителей. А пикап в это время стоит метрах в десяти и оттаивает. Оттаивает - это значит, что даже после глобальной мойки из-под него все равно раз в 10 минут отваливаются комья снегогрязи. Разумеется, с громким чавкающим шлепком. И разумеется, именно в тот момент, когда включается камера и пишется звук.

А потом эта грязь тает. И конечно, по закону подлости, ручьи талой воды текут точно в кадр и точно нам под ноги.
Ладно, ОК. Был момент, когда нам удалось вытереть чуть ли не всё. На радостях решили хлебнуть кофейку. Свой кофеек я тут же пролил на светлый пиджак. Ведущий, облитый кофе - это просто находка для телевидения.
Хорошо был софит - высушили на фонаре моментально. И отличный был кофе - даже пятна не осталось.
Но самое смешное не это. Самое смешное, что тот пилот, который мы снимали перед Новым годом в состоянии великой депрессии, зачем-то решили пустить в эфир. Это примерно как если бы вы сказали в микрофон "раз-раз-раз", и из этого бы издали ваш сольный альбом массовым тиражом. Мало того: первый съемочный день был самым коротким световым днем в году, так что уличных съемок там минимум. А косяков максимум, если учесть, что ни Ваня, ни я ни разу в жизни никаких передач не вели.
Тем не менее, оно выйдет. Вроде сегодня, на канале Драйв (это Стрим-ТВ и АКАДО). В 20-25. "Контрольная поездка" - самая дилетантская автомобильная передача. Аминь.
no subject
Date: 2009-01-11 02:56 am (UTC)а то во у меня этих каналов нету =( ... или я просто не то говорю.
Я так понимаю Стрим ТВ это интернет телевидение для "внутреннего" пользования людей состоящих в этой сети от этого провайдера.
no subject
Date: 2009-01-11 04:47 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 06:59 am (UTC)А если честно, то у нас нет этих каналов, а посмотреть интересно.
no subject
Date: 2009-01-11 03:56 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 04:47 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 04:39 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 04:47 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 06:44 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-15 09:50 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 05:38 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 05:52 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 06:00 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 06:01 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 06:52 am (UTC)Пилот либо становится первым выпуском программы либо отправляется в корзину вместе со всей программой/сериалом.
no subject
Date: 2009-01-11 06:53 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 07:48 pm (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 07:27 am (UTC);) Хороший кофе как раз-то сложно таким образом (промывкой водой и сушкой софитами) вывести...
(не сочтите рекламой)
Я на такие (и не только случаи) пользуюсь салфетками пропитанными L.O.C. multi, покупают которые через Amway
Был случай - жирным тортом измазали, - оттер без проблем.
> Тем не менее, оно выйдет. Вроде сегодня, на канале Драйв
Если контракт с каналом не запрещает - может спустя время выложите для просмотра?
Мне то же любопытно, на у нас, в Украине этого канала нет, а посмотреть - хочется. Еще бы с таким-то юмором и иронией анонсированным! :)
Как худший (более времязатратный) вариант - свое видео сайта vkontakte.ru с критерием "только (определенным) группам френдов"
no subject
Date: 2009-01-11 08:43 am (UTC)http://ru.wikipedia.org/wiki/Сарказм
no subject
Date: 2009-01-11 08:22 am (UTC)*правда, канала этого у меня нет
no subject
Date: 2009-01-11 10:06 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 10:16 am (UTC)* успехов, Гарик! причем таких, чтоб и по центральным каналам стали показывать. а то у меня этих "стрёмов" нет, а посмотреть хочется. тем паче, что сам недавно стал автомобилистом ;)
no subject
Date: 2009-01-11 07:49 pm (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 11:17 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 11:18 am (UTC)И я думаю, что ролики по любому надо выкладывать в сеть.
И аудитория больше, и реклама, и советы/обсуждение как сделать лучше.
Мне так кажется
no subject
Date: 2009-01-11 07:50 pm (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 11:44 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 06:17 pm (UTC)Сорри за анонимность )
no subject
Date: 2009-01-11 07:37 pm (UTC)Единственный вопрос: Мазда 6 - автомобиль без минусов? ;-) Тут конечно кризис, каналу нужны деньги. Но всё же.
no subject
Date: 2009-01-11 07:51 pm (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 08:29 pm (UTC)Ляпов никаких почти нет. Кроме фразы граунд эффект, в остальном с грамотностью проблем не было.
Мне формат нравится, что есть умник, знающий ответы на все вопросы и любопытный с кучей вопросов, что и почему:) И таким образом обсуждается конкретная машина, без всяких сравнений, что есть очень хорошо, потому как любая машина по своему хороша и зачем в ней искать недостатки!?
Давно читаю авторевю и понимаю, что выбрать машину в сравнении очень трудно. Когда приходишь в автосалон, все эти графики и сравнения отпадают прочь, потому как сразу видишь что твоё, а что нет.
Мне понравился ещё один сайт в интернете - английский
http://www.womenandwheels.co.uk/Road%20Tests/peugeot308sw.html
Там тестируют машины просто ездя на них по городу, этакий тест-драйв онлайн. У вас примерно в таком духе и получается и других аналогов этому я ещё не видел.
Всех почему-то тянет сравнить что же лучше. Не понимая, что лучше для каждого своё и выразить оценками это своё невозможно.
И ещё хотелось бы для разнообразия передачи, чтобы соведущий побольше скрытой интересной технической информацией ещё обладал, которая сразу так на сайте mazda и не лежит.
Каких-то уникальных особенностей именно данного автомобиля. Например Mazda в последнее время вместо сварки начала склеивать частично автомобиль авиационным клеем. Это довольно ново для не спортивных авто.
Или что крышка багажника на хэтчбеке, который вы тестировали, оснащена доводчиком! как на мерседесе. Это произошло потому что замок там не один и поэтому закрыть руками оказалось проблематично и пришлось делать доводчик.
Ну и многое можно ещё найти, особенно у таких новых автомобилей.
В общем даже пилотный номер хорошо смотрится на уровне этого канала, если будет лучше, значит будет лучше:) Успехов!
no subject
Date: 2009-01-12 03:27 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-12 08:44 pm (UTC)Меня зовут Евгений:)
no subject
Date: 2009-01-13 01:06 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-11 08:54 pm (UTC)no subject
Date: 2009-01-12 03:29 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-12 10:55 pm (UTC)no subject
Date: 2009-01-13 01:08 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-13 08:01 pm (UTC)no subject
Date: 2009-01-14 09:51 pm (UTC)А Ваня - это Ваня Падерин?
no subject
Date: 2009-01-15 03:52 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-14 10:05 pm (UTC)