Про женщину за рулем
May. 12th, 2009 08:09 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Я очень люблю идиотов, которые утверждают, что женщины водят машину хуже, чем идиоты.
По-моему скромному мнению, умение ездить не зависит от пола.
А т.к. мужчин за рулем пока больше, то и херовых водителей мужского пола тоже больше, т.к. пропорция одинаковая.
Вот вам еще один яркий пример, что женщины не просто отлично ездят, но и на дальние расстояния.
"В Австрию из Москвы доехали за два дня: 2500 км с одной ночевкой. Пассажир - сын, штурман - подруга, водитель и капитан судна - ваша покорная слуга."
Читать здесь: http://vihos.livejournal.com/105436.html
и здесь: http://vihos.livejournal.com/106020.html
Могу честно признаться: я за свою жизнь ездил на машине только в Сочи и обратно. Про путешествие по Европе давно мечтал, но так и не воплотил. Может, этим летом попробую. Тест-драйвы, где за тебя все продумано и расписано, не в счет.
Так что Хельга - герой. Впрочем, не удивлюсь, если читательницы завалят комменты примерами собственных дальних автопоездок.
По-моему скромному мнению, умение ездить не зависит от пола.
А т.к. мужчин за рулем пока больше, то и херовых водителей мужского пола тоже больше, т.к. пропорция одинаковая.
Вот вам еще один яркий пример, что женщины не просто отлично ездят, но и на дальние расстояния.
"В Австрию из Москвы доехали за два дня: 2500 км с одной ночевкой. Пассажир - сын, штурман - подруга, водитель и капитан судна - ваша покорная слуга."
Читать здесь: http://vihos.livejournal.com/105436.html
и здесь: http://vihos.livejournal.com/106020.html
Могу честно признаться: я за свою жизнь ездил на машине только в Сочи и обратно. Про путешествие по Европе давно мечтал, но так и не воплотил. Может, этим летом попробую. Тест-драйвы, где за тебя все продумано и расписано, не в счет.
Так что Хельга - герой. Впрочем, не удивлюсь, если читательницы завалят комменты примерами собственных дальних автопоездок.
no subject
Date: 2009-05-12 04:37 am (UTC)no subject
Date: 2009-05-12 04:37 am (UTC)no subject
Date: 2009-05-12 04:47 am (UTC)Позволю себе привести цитату:
"Гормоны влияют не только на болевую чувствительность, но и на поведение. Если самкам крысы вводить мужские гормоны, они начинают вести себя как самцы - агрессивно, постоянно лезут в драку, борются за лидерство. Кстати, "топографический кретинизм" тоже лечится гормонально! Самки крыс, например, обколотые тестостероном, лучше решают пространственные задачи в лабиринтах. Женщины с повышенным от природы содержанием мужских половых гормонов неплохо разбираются в картах."
Я не сомневаюсь, что существует женщина, способная проехать 2500 км на машине, но женщины, в большинстве своём делают это хуже мужчин.
PS у меня и самого девушка водит не хуже многих мужчин, и если надо съездить на море за 200-300 км - запросто съездит. Но как только дело доходит до парковки, вся её автомобильная самоуверенность мгновенно улетучивается ...
no subject
Date: 2009-05-12 05:09 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-05-12 05:07 am (UTC)Так вот, я живу в стране, где такого мнения не существует. Здесь нечеловеческое количесвто женщин-водителей такси (как машин, так и мотосаев)
no subject
Date: 2009-05-12 05:18 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-05-12 05:10 am (UTC)Из пятнадцатилетнего опыта вождения по Нью Йорку.
Хуже всех водят китайцы-корейцы. Есть даже ехидный термин DWO (Driving while Oriental), имитирующий термин DWI (Driving while Intoxicated). Так вот, DWO существенно хуже. А лучше всех водят (опять же, в среднем) черные. Реакция-с. Что, впрочем, с лихвой компенсируется почитанием западло включать поворотники.
Дивный образчик из не вошедшего, это 80-летняя бабка, осуществляющая любой маневр после включения соответствующего сигнала на счет три, совершенно не глядя ни на что вокруг.
А уж еврейская мамаша в вэне с 8 детишками сзади, подругой рядом и мобильником в ухе, это только с китайцем и может сравниться. Причем еще не ясно, чья возьмет...
Для справки. По Штатам я наездил в пересчете на километры 300 с лишним тысяч, по Европе всего-то тысячи две-три.
no subject
Date: 2009-05-12 05:16 am (UTC)А еврейский папаша в таком же вэне водит лучше? Не скажи, я в Израиле насмотрелся. И национальность здесь не при чем. В России водители набитых детьми минивэнов тоже не радуют идеальным вождением.
(no subject)
From:no subject
Date: 2009-05-12 05:10 am (UTC)В Москве я не водила.
no subject
Date: 2009-05-12 05:32 am (UTC)С учетом того что женщин пока меньше на дорогах, а неадекватное вождение у женщин встречается чаще, то вывод очевиден.
no subject
Date: 2009-05-12 05:35 am (UTC)no subject
Date: 2009-05-12 06:41 am (UTC)no subject
Date: 2009-05-12 11:25 am (UTC)no subject
Date: 2009-05-12 07:02 am (UTC)И вообще мне больше нравится в машине в поездке смотреть по сторонам, а не на дорогу. Бедные женщины, которым приходится самим рулить... очень им сочувствую :))
no subject
Date: 2009-05-12 07:20 am (UTC)два года учился в магистратуре по специальности "гендерная психология" - представляю о чем говорю )
no subject
Date: 2009-05-12 08:28 am (UTC)Лично моё мнение такое - если бы женщины концентрировались на процессе вождения полностью (как это делают мужчины) то водили бы они лучше. Проблема в том, что для женщин вождение автомобиля - процесс перемещения из "А" в "Б", мало чем отличающийся от поездки, например, на автобусе. Поэтому, вопросу управления ТС выделяется сравнительно малая часть мыслей, остальное занято обдумыванием и решением насущных проблем. Отдельные экземпляры (клинические) умудряются на ходу вполоборота общаться с пассажиром, краситься, переодеваться и т.д (это не байки, видел лично), то есть полностью игнорируют необходимость управлять автомобилем.
Помнится, была история (а может и байка) про американку, которую посадили за кормление грудью на ходу, при этом она общалась по телефону и делала пометки в блокноте. Остановив её за превышение скорости, полицейские, к вышеуказанному, обнаружили ещё и просроченность её лицензии на вождение.
no subject
Date: 2009-05-12 12:39 pm (UTC)"Я вас умоляю!" А мужчина одновременно не рапсечатывает свежую пачку сигарет, не достает новый компакт-диск, не говорит по телефону, не косится на ноги пассажирки и еще на всех проходящих женщин? )
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-05-12 10:37 am (UTC)Я просто не увидил логики между проехать 5000км и идиотами :)
Идиоты проезжают и по 100.000км, это ничего не меняет к сожалению.
no subject
Date: 2009-05-12 10:47 am (UTC)no subject
Date: 2009-05-12 10:53 am (UTC)no subject
Date: 2009-05-12 10:48 am (UTC)меня лично вести себя на дороге учил брат. он же научил ездить из петербурга в хельсинки и обратно за один день, пять раз в неделю.
прокатилась за рулем по всей европе с мужчинами в качестве пассажиров.
моя блондинка-мама, получившая права в 50 лет, сейчас ездит из петербурга в тамбов как нечего делать.
PS женщин-чемпионов на гонках несравненно меньше потому, что у большинства очень хорошо работает инстинкт самосохранения. и если он вырубается, то ничего хорошего не жди. это против женской природы. сама в гонках участвовала, побеждая своих же учителей.
no subject
Date: 2009-05-12 12:46 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2009-05-12 01:18 pm (UTC)no subject
Date: 2009-05-12 01:20 pm (UTC)Оба полушария мозга женщины могут работать одновременно. Это из-за того, что больше развито мозолистое тело, которое служит связкой между полушариями. Это позволяет женщинам думать одновременно и о работе, и о новой сумочке. Зато трудно сосредоточиться на чем-то одном.
Поэтому мужчина сразу выделяет самый важный объект (надвигающаяся опасность) хотя и не замечает деталей. Тем самым быстрота реакции у него выше чем у женщины. Зато статистика страховых компаний свидетельствует, например, о том, что женщина-водитель реже мужчин попадает в аварии, связанные с боковым ударом на дорожных развязках. Более четкое периферийное зрение позволяет ей вовремя заметить приближающийся сбоку автомобиль. Гораздо выше вероятность того, что она зацепит машиной препятствие при параллельной парковке, поскольку у нее слабо развито ощущение пространства.
no subject
Date: 2009-05-12 02:02 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2009-05-12 01:52 pm (UTC)http://matsigura.livejournal.com/26407.html
no subject
Date: 2009-05-12 02:45 pm (UTC)на дальние расстояния ездила дважды
Нью-Йорк - Цинциннати, Огайо (650 миль) один день в дороге без ночевки
Нью-Йорк - Майами, Флорида (1,300 миль) одна ночевка в Каролинах (туда) в Джорджии (обратно).
автопробег около 120 тыщ миль (около 180 тыщ км).
мне кажется, что умение водить машину зависит от характера человека, а не половой принадлежности.
меня на дорогах раздражают индусы, которые считают дорогу "своей", а остальных водителей недоразумением. то есть перестраиваются не глядя, едут в крайней левой полосе ровно в ограничение скорости, сдают задом с эстакады, сообразив, что "съехали с шоссе рано", и т.д.
так же раздражают те кто за рулет красят рестницы, читают передовицу таймс и попивают кофе...
недавно на дороге видела мадам красящую лаком ногти на правой ноге (!) судя по всему ехала либо на cruise control, либо педаль газа прижала левой... но от такого зоопарка я быстро уехала, слегка нарушив скоростное ограничение... на фиг, на фиг.
no subject
Date: 2009-05-12 02:50 pm (UTC)Совершенно согласен. )
no subject
Date: 2009-05-12 04:34 pm (UTC)мужчины не очень любят женщин-героев ;))
а мне надо замуж ;)))
no subject
Date: 2009-05-12 07:01 pm (UTC)Ну, типа намек такой.
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-05-12 06:29 pm (UTC)Ы
Date: 2009-05-12 07:37 pm (UTC)Re: Ы
Date: 2009-05-12 11:49 pm (UTC)no subject
Date: 2009-05-12 08:17 pm (UTC)Смею заметить, что с сексуальностью все нормально, и технику чиню и в картах разбираюсь и "примусы починяю".
А вот на тебе - вождение. И все. И мандражирую.
Возвращаясь к ранее мной написанному: и пол, и возраст, и острота зрения и еще куча параметров оказывают свое влияние на возможности каждого человека. Но все же, как мне кажется, главный вектор это личностные характеристики. Уверенная и внимательная девушка будет водить лучше расхлябанного и вспыльчивого балбеса мужеского полу. И наоборот.
Слава б-гу, в последнее десятилетие наметилась новая тенденция в применении женщин в "чисто мужских" отраслях. Конечно не в шахту лезть и не с ружьем границу охранять, но, например, области маркетинга, электроники и инжинерии.
Ох, что-то расписался не вмеру. Но больно тема интересная.
P.S. Обратите внимание, сколько женщин появилось на руководящих местах в последние годы. Кандализа Райс, Анжела Меркель, бывшая глава HP Карли Фиорина...
И даже, героиня кинофильма Э.Рязанова «Служебный роман», начальница по фамилии Калугина (будущая Новосельцева). :D
no subject
Date: 2009-05-12 11:48 pm (UTC)))
no subject
Date: 2009-05-12 08:46 pm (UTC)Мужчина в силу генетической предрасположенности разберется как машинка работает быстрее, чем женщина.
Но кто лучше управится со стиральной машинкой - мужчина, который никогда к ней не притрагивался (или стирал последний раз год назад), или женщина, которая стирала последний раз вчера? :)
Вот вроде бы мужчины водят лучше (есть такой миф). Но возьмем для примера мою жену, которая недавно сдала на права и УЧИЛАСЬ (т.к. до получения прав вождению почти не учат) водить под моим строгим руководством. 90% ее поездок - на работу и обратно.
И есть у меня зять, который ездит с утра до ночи (торговый представитель). Так вот, когда еду с зятем, то меня неоднократно посещают мысли о том, что будь на его месте жена, в ухо бы ударил за такую манеру вождения. Минимум - матом бы обложил. А тут вроде мужчина за рулем, ему виднее :)
no subject
Date: 2009-05-12 08:46 pm (UTC)no subject
Date: 2009-05-12 10:44 pm (UTC)чего стоит водитель-девушка, сдающая назад с парковки и красящая губы О_о тоесть назад она тупо не смотрит а смотрит на себя любимую в зеркало (недавно чуть в бочину мне не влетела такая "красавица")....
а чего стоит водитель-девушка, которая, выезжая на главную, даже не смотрит по сторонам и когда я лечу в поворот с главной (на тот момент ещё на целом мицубиши ланцер) еле успеваю затормозить.. причем на звук сигнала и мои крики она даже голову не обернула (думаю что она даже не поняла свою ошибку)..
а чего стоит девушка-"водитель", которая не пропустила мой лансер на перекрестке - 20 лет водительского стажа, работает личным водителем а тупо даже не сбавила скорость когда я ехал по главной? :))
а чего стоит девушка-"водитель" - которая после спора с мужем (сидящим за ней)выезжает на встречку (на повороте) и при скорости в 120 км/час БРОСАЕТ руль со словами "нехер мне указывать как ехать".. ПМС?! :)) и ничего что в машине помимо неё ещё 4 взрослых и один 3-хлетний ребёнок...
и ещё очень много этих "а чего стоит.."
простите - накипело ;))
З.Ы,не считаю себя супер-пупер водителем, тоже поначалу "тупил" на дороге - всё приходит с опытом.... только у кого-то раньше - у кого-то позже... а у кого-то никогда ;D
З.З.Ы. а бывает вот так:
120 км/час..влетаем боком в столб (на переднем плане).. слава Богу что он оказался ПЛАСТИКОВЫМ (был бы бетон - разрезало бы машину пополам :\ ) и начинаем кувыркаться в воздухе.. приземлилсь на крышу (потом встали на колеса)
верите - нет, но долетели мы аж до столба линии электропередач - того что первый справа)... угадайте кто водитель? - правильно, девушка... задремала за рулём ;)...Кстати штурман из неё намного лучше чем водитель :D