[personal profile] cherski
"Вести" на РТР некисло так с утра напугали несчастных владельцев иномарок. Типа по новому техрегламенту могут запретить не только кенгурятники, но и все приборы с иностранными буквами. А так же стеклышки в американо-японских автомобилях придется поменять на положенные в России. Короче, мы с женой сразу поняли, что наши с ней машинки эксплуатировать будет нельзя. Кошмар, пиздец, и ужас. Полез в сеть поискать про это. Видеосюжет "Вести" еще не выложили. Зато есть статья на финмаркете 5-дневной давности:
http://www.finmarket.ru/z/nws/news.asp?id=1262905

Похоже, не все так страшно. Так что либо "Вести" нарыли какую-то свежую информацию, либо напрягли людей почем зря. Особенно усердствовал и одобрял весь этот бред их выродок-корреспондент. Он всеми руками "за". Поубивал бы.

Не, я не против отмены кенгурятников - толку в городе от них никакого. А машины, на которых ездят на трофи-рейды, как правило по обычным дорогам и не ездят.

Но вот насчет русификации всех приборов в автомобиле, замены стеклышек и установки глонасса... Ноу комментс.
Хотя, конечно, от наших законодятелов ожидать можно всего. Не удивлюсь, если они примут и более идиотские меры. А потом объявят 4 зоны в степях, где можно ездить на подобных автомобилях.

Date: 2009-09-02 06:08 am (UTC)
From: [identity profile] izumi-lka.livejournal.com
>Не, я не против отмены кенгурятников - толку в городе от них никакого. А машины, на которых ездят на трофи-рейды, как правило по обычным дорогам и не ездят.
Есть такие города, в которых на дачу/за грибами выехать равносильно трофи-рейду. Да и к некоторым жилым домам в городе после обильного стекания талой воды с гор хрен подъедешь. Вот и ждешь зимой бульдозер, весной грейдер...

Date: 2009-09-02 06:56 am (UTC)
From: [identity profile] andys-k.livejournal.com
А причем тут кенгурятник? Труба задраная перед капотом лучше расталкивает воду? Уже много раз было сказано и про травматизм от кенгурятников, и про запрет в остальных странах... Но мы же живем по своим понятиям! Хотим - ставим кенгурятник, хотим - тонируем машину по кругу, включая лобовое. И все делаем - как хотим!

Date: 2009-09-02 07:16 am (UTC)
From: [identity profile] izumi-lka.livejournal.com
При вытаскивании друг друга из ям и грязи машину может повести и можно помять кузов. Труба предохраняет. Страховкой это не покрывается. Страховать старый внедорожник необоснованно дорого.
В остальных странах есть дороги, а не только направления.
Просто регламент принимается не только для Москвы и Питера. Здесь действительно это не более, чем украшательство. А есть населенные пункты, в которых и без лебедки особо не разъездишься.

Date: 2009-09-02 07:18 am (UTC)
From: [identity profile] andys-k.livejournal.com
В остальных странах - не везде. И Вы это тоже знаете.

Date: 2009-09-02 07:18 am (UTC)
From: [identity profile] modron.livejournal.com
Вы за МКАД выезжали? Вы наши дороги видели? Какие нафиг "европейские" нормы? :))) Насчет травматизма - я вас уверяю от низколетающих лексусов\бэх\меринов и т.д. с прекраснозализаными обводами травматизма куда больше. Скорость куда важнее. А водитель еще куда важнее. Большинство обвешаных железом джипов не ездит быстро и шибко неаккуратно - либо не могут, либо не надо.

Date: 2009-09-02 07:20 am (UTC)
From: [identity profile] modron.livejournal.com
Да, про тонировку уже задрали. Уже всем же давно давным доказали что единственное чему мешает нормальная тонировка это ментам видеть кто за рулем. Ну поездите в тонированной машине и посмотрите - сказывается это на обзоре или нет..

Date: 2009-09-02 07:29 am (UTC)
From: [identity profile] andys-k.livejournal.com
то есть - весь мир идиоты, а я один умный! И мировые производителей автомобилей - полные лохи! Они и не знают, что машину надо тонировать, вкючая лобовуху!
Весь мировой автомир стройными рядами пошел вешаться.

Кстати, можете успокоиться. Ездил на полностью тонированой машине. Вечером, в сумерках видимость ограничена.

Date: 2009-09-02 08:54 am (UTC)
From: [identity profile] modron.livejournal.com
Остальной мир очень разный. Автопроизводители вообще тут ни при чем.
Видимость в сумерках ограничена в любом случае - просто потому что сумерки это самое худшее время для глаз, аккуратнее ездить надо.
Видимость в боковые и тем более заднии стекла все равно ночью\в сумерках нафиг не нужна, т.к. ничего не видно вне зависимости от тонировки. А вот как защита от ослепления сзади тонировка помогает - проверено не раз.
Единственный пример,и его тут уже привели, когда тонировка передних стекол хоть как-то сказывается на обзоре - это при повороте в сумерках или ночью. Да и то.. у меня вот стойки с козырьками, т.к. широкие в сумме, куда больше мешают. А козырьки никто не запрещает, нигде :)

Date: 2009-09-02 07:30 am (UTC)
From: [identity profile] izumi-lka.livejournal.com
Угу, и солнцезащитные очки за рулем надеваем. И ведь почему-то все видим:) А на очках тонировка куда интенсивнее, чем на стеклах:)

Date: 2009-09-02 07:32 am (UTC)
From: [identity profile] andys-k.livejournal.com
ок! убедили. обвешайте стальными трубами свою машину и затяните черным винилом все стекла. Вам - можно. :)

Date: 2009-09-02 07:39 am (UTC)
From: [identity profile] izumi-lka.livejournal.com
Пасиба:)
Только мне уже не актуально.
В Москве мне внедорожник не понадобится никогда.

Date: 2009-09-02 12:07 pm (UTC)
From: [identity profile] i-cherski.livejournal.com
)))))))))

Date: 2009-09-02 07:48 am (UTC)
From: [identity profile] serenko.livejournal.com
Попробуйте ночью очки не снимать ;)

Date: 2009-09-02 07:59 am (UTC)
From: [identity profile] izumi-lka.livejournal.com
Справедливости ради, тонировку не люблю. Мне без нее спокойнее. Не потому что я сквозь нее не вижу, а потому что хочу, чтоб другие участники движения видели, что я их вижу/не вижу. Также хотелось бы знать, куда в данный момент смотрит тот, кто собирается в меня въехать, например задом.
Также не слушаю в машине музыку/радио. Мне важнее слышать, что происходит на дороге в месте моего находжения, а не в стране и мире.

Date: 2009-09-02 08:56 am (UTC)
From: [identity profile] modron.livejournal.com
Ну это ведь для каждого посвойму? Мне вот неудобно ездить в "аквариуме" - машина это все-таки личное пространство.
При езде задним ходом я могу смотреть куда угодно - и назад и в любую пару зеркал вперед. Что вам даст, то что вы это увидите? :)

Date: 2009-09-02 07:47 am (UTC)
From: [identity profile] serenko.livejournal.com
Ездил в тонированной. И сейчас задние стёкла и стекло задней двери тонированные. А с передних и лобового отодрал тонировку с огромным удовольствием - ночью зимой видно всё-таки фигово, что ни говори.

Date: 2009-09-02 08:50 am (UTC)
From: [identity profile] modron.livejournal.com
Ну вот я отодрал тонировку с передних боковых при общении с ГАИ, сейчас никак не доеду вернуть обратно. Особой разницы не замечаю.

Правда оно у меня конечно не в "ноль" тонированое - нафиг мне это. А сидеть в прозрачном "аквариуме" несколько неуютно :)

Date: 2009-09-02 08:01 am (UTC)
From: [identity profile] gluk-t.livejournal.com
Она не обзору мешает, она видимость снижает. Была у меня 5% (светопропускания), была 15%, сейчас 20% (наверное буду перетонировать в 15% :)). Причём на машинах, с довольно большой площадью остекления. Самое паршивое - поворот ночью с дороги со встречным движением во двор. Когда ослеплённый фарами через лобовое ты можешь не заметить пешехода через боковое тонированное стекло.

Date: 2009-09-02 10:03 am (UTC)
From: [identity profile] modron.livejournal.com
Соглашусь, но это чуть ли не единственный пример когда тонировка сбоку как-то влияет на безопасность. Причем стойки IMHO мешают больше :)

March 2016

S M T W T F S
   1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 27th, 2025 04:36 pm
Powered by Dreamwidth Studios