Cherski 2.0

Трудно поверить, но аэрофлот-бонус, который я неоднократно проклинал, в этом году выручил аж в третий раз. Сначала я слетал за бонусные мили в Испанию. Потом Миша с мамой слетали за них же в Италию. Ну и теперь любезнейшая оператор 7324 Анастасия нашла мне билет за бонусы на нужные числа в Мюнхен, ну а Мишке я докупил еще один за 15 тыр, т.к. больше миль у меня уже не осталось. Так что эта штука всё же работает и имеет смысл. Особенно, если много приходится летать по работе и за год накапливаются мили для отпуска. Единственное, что вызывает бурю негодования – это рекламная кампания про то, что 100 рублей из стоимости каждого билета они отдают каким-то спортсменам. Какого хрена? Спортсмен и без этого получает в десятки раз больше, чем любой среднестатистический пассажир. И сложно понять, почему в рекламном отделе аэрофлота решили, что такая реклама кого-то обрадует. Народ и так бесит вся эта черная дыра по имени Сочи – так теперь мы еще из билетов будем жертвовать этим «сиротам»?

Я не так много летаю, но набралось 115 тысяч бонусных миль. Вот, решил в кои-то веки попытаться на мили купить отцу и Мишке билеты до Барселоны и обратно. Сайт аэрофлот-бонуса пишет, что за бонусы в Барселону ничего нет. Звоню голосом. Очень приветливая девушка подтверждает, что действительно нет. Оказывается, число билетов, которые можно выкупать за мили, крайне ограничено. Поэтому в Барселону их уже нет до конца лета. А сколько их всего было? Нет, это конфиденциальная информация, они не могут сказать. А те, кто хотят покупать за мили, должны думать заранее и выкупать билеты месяцев за 9-10 до полета. Тогда шанс есть. Хотя вряд ли он есть у меня, потому что я за год до вылета не всегда знаю, что у меня произойдет в этот день через год. Правда, по другим городам может быть и иначе. Для примера я спросил Мюнхен - туда пока есть на какие-то дни, например. Но мне надо отправить своих в Барселону в июне. Видимо, это будет опять http://www.vueling.com Он просит за 2 билета туда и обратно 680 евро. Если бывает что-нибудь лучше, поделитесь, плиззз, ссылочкой, где посмотреть. Спасибо.

Печально известный тотальным мухлежом с милями аэрофлот-бонус решил отличиться к праздничку: прислал миллионам клиентов вот такие вот поздравительные открытки. Только мне кажется, что этим жестом стюардесса указывает на аварийные выходы? Молодцы, в общем.

Пару недель назад я пытался понять, что такого случилось с аэрофлотом и почему они стали сильно обманывать с бонус-милями: http://i-cherski.livejournal.com/1836936.html

Из комментов выяснилось, что аэрофлот в прошлом году тихо опубликовал у себя дополнения, по которым начисления миль резко снизились. Почему-то внятно об этом объявлено не было. Но даже в соответствии с их новой политикой понять, как они это считают, лично я не могу. Вот смотрите. 9-го я летал из SVO (Шереметьево) в CDG (аэропорт Шарля де Голля), а из CDG в Детройт. А 13-го ТОЧНО ТЕМ ЖЕ маршрутом обратно. И вот, чего насчитал мне жуликоватый аэрофлот:




В соответствии с новым глобусом аэрофлота, расстояние от Москвы до Парижа составляет всего 500 миль. А вот обратно, почему-то, 1529. Но при этом от Парижа до Детройта еще ближе - всего 991 миля. А обратное расстояние вообще нулевое, поэтому они мне просто не стали его считать. Не летел я из Детройта в Париж, а вероятно дошел до него пешком по морю за 5 дней. Хотя вообще-то во всех компьютерах мой полет зарегистрирован как бы.

Я понимаю, конечно, что одной из причин всей этой чехарды является тесное сотрудничество с Сити-Наебанком, про который я вообще ни от кого ничего хорошего не слышал. Слышал только, как пытались что-то впарить, обмануть, развести и т.д., а коллега Тата билась с ними чуть ли не полгода, но победила. И вот мне лично обидно, что из-за этого сволочного банка портится репутация аэрофлота, который в последние годы честно старается вести себя хорошо. Потому что кто-то раньше радовался этим бонусам, а теперь постоянно ждет, что опять обманут. Нехорошо.

Я журналист и часто летаю в командировки. Билеты обычно заказывает приглашающая сторона или работодатель. Лет десять по всем полетам железно начислялись бонусные мили на карточку аэрофлот-бонус. Это было очень удобно. Да, папы часто нет дома, зато пару раз в год можно купить на бонусы билеты ребенку куда-нибудь отдыхать.

Но всё как-то удивительно изменилось в последний год. Что-то как-то медленно стали начислять мили, а то и вовсе про них "забывать". Сегодня решил узнать, почему мне не зачислили почти 20 тысяч миль за перелеты во Владивосток и обратно. Очень интересный ответ получил:




В первый раз, если честно, читаю такое. Полагаю, что и раньше приглашающие стороны покупали журналистам билеты по самым разным тарифам, но бонусные мили начисляли всегда. Ладно, звоню в аэрофлот. После 20-ти минут разбирательств выясняется, что они, оказывается, приняли прошлой зимой новые правила, по которым уже не все тарифы сопровождаются бонусами. Я так понимаю, что они решили слегка обрубить бонусы тем, кто как раз летает много и часто. Или я неправильно понимаю? А вы с этим сталкивались? Если у вас понимания больше, то поделитесь им, плиззз. И еще дьявольски интересно: это только аэрофлот так любит постоянных клиентов или прочий skyteam тоже?