[personal profile] cherski
Странная штука: если пересесть с машины мощностью 190 лошадей на машинку мощностью в 116, особо заметной разницы при разгоне и движении не ощущаешь. Только потом выясняется, что дико устал. Словно бежал за всех недостающих 74-х лошадей.

Ну и, конечно, я никогда не обрету чувство уверенности на низких машинах с низкопрофильной резиной. Органически не понимаю, как многие ездят на этом. Это же надо СМОТРЕТЬ, куда едешь. Не в смысле на габариты переднего, но еще и на неровности дороги. И уметь вовремя объезжать ямки глубиной 2 см, а то хана диску.

В джипе вообще отучаешься интересоваться рельефом дороги, и потом привыкать очень сложно. Хотя все таки проще, чем привыкать после мелкой машинки к габаритам большого джипа.

В плане маневров на мелкой машинке удобнее. Особенно, после джипа. Другое дело, что у мелкой машинки намного больше врагов. Любой может подрезать, обидеть. Ты угрожающе прешь на него массой, а потом вспоминаешь, что это у него большой джип, а не у тебя. Облом-с.

Хмммм

Date: 2009-02-14 05:20 pm (UTC)
From: [identity profile] nik-ru.livejournal.com
Игорь, а ты не замечал,что быть богатым в успешной стране удобнее, чем бедным в депрессивной?

Re: Хмммм

Date: 2009-02-14 05:22 pm (UTC)
From: [identity profile] i-cherski.livejournal.com
Это имеет отношение к теме поста?
(deleted comment)

Date: 2009-02-14 05:38 pm (UTC)
From: [identity profile] i-cherski.livejournal.com
Во-во. )

Date: 2009-02-14 06:05 pm (UTC)
From: [identity profile] trubnik.livejournal.com
абсолютно спокойно пересаживаюсь в турпоездках на маленькие прокатные машинки со своих 325 лошадей - не чувствую особого дискомфорта ни на фольсе ни на фиесте с 90 лошадьми на ручке - больше всего раздражал последний мерс с 160 лошадьми и абсолютно тупым автоматом 2008г.в.

Date: 2009-02-14 06:00 pm (UTC)
From: [identity profile] pavel-kudinov.livejournal.com
Через 2 недели планирую покупать свою первую (кроме учебной старой иномарки) машину, решил Accord новый брать, очень нравится.

Но вот позавчера прокатился на Land Cruiser по нашим Ростовским дорогам... впечатлиииил. Но эстетически мне внедорожники вообще не нравятся :(

Вот теперь думаю

Date: 2009-02-14 06:05 pm (UTC)
From: [identity profile] i-cherski.livejournal.com
Да забей ты на эту тупую эстетику. Когда сидишь внутри, внешний вид по херу. По цене нового аккорда можно взять изумительный подержанный лэнд-крузер прадо. Для угонщиков он привлекателен, но уж точно не так как аккорд. Зато аппарат неубиваемый, проходимый везде, удобный и очень надежный. А на аккорде ты оторвешь бампер уже в первые две недели. И затрахаешься менять покрышки толщиной с изоленту, которые стоят нехилых денег.
Кстати, прадик внешне тоже вполне эстетичен.

Date: 2009-02-14 06:08 pm (UTC)
From: [identity profile] trubnik.livejournal.com
+100
тем более СЕЙЧАС брать НОВУЮ машину полный дебилизм - через полгода стоимость её упадет в 2 раза - за стоимость кстати нового аккорда можно взять 1-2годовалую машину даже получше чем прадо - хотя этот самый неубиваемый из возможных вариантов

Date: 2009-02-14 06:38 pm (UTC)
From: [identity profile] pavel-kudinov.livejournal.com
знаю что не во время, но более выгодная покупка через полгода менее ценна, чем опыт вождения, который мне нужно успеть приобрести в течение ближайших месяцев.

Есть, конечно, вариант взять чтото промежуточное - но это я уже пробовал - не пользуюсь, если не нравится - соответственно, не приобретаю опыт.

В общем, придётся переплатить 200-300тр за то, чтобы получить опыт на пол года раньше.

Date: 2009-02-14 07:04 pm (UTC)
From: [identity profile] trubnik.livejournal.com
возмите лучше за эти деньги А6 в хорошой комплектации 2007г. с полным приводом

Date: 2009-02-14 08:11 pm (UTC)
From: [identity profile] pavel-kudinov.livejournal.com
хм! а разве они есть за эти деньги? 1140тр в Ростове аккорд в executive

Date: 2009-02-15 07:20 am (UTC)
From: [identity profile] trubnik.livejournal.com
ну придется доплатить 150тыс. http://all.auto.ru/cars/used/sale/2731025.html - но зато это как вы понимаете машины разного класса и стоимость ауди через год уже не упадет в 2 раза.

Date: 2009-02-15 07:30 am (UTC)
From: [identity profile] trubnik.livejournal.com
при это я конечно имел ввиду подходящую бы мне комплектацию - а так можно купить по этой цене и 2008г. но на ручке и с двигателем 2,4

Date: 2009-02-15 07:32 am (UTC)
From: [identity profile] trubnik.livejournal.com
вон Каракаде-Лизинг за 1330тыс. продает бмв Х3 2008г. - а это уже ну далеко не аккорд - http://all.auto.ru/cars/used/sale/2598844.html

Date: 2009-02-14 06:13 pm (UTC)
From: [identity profile] lazybiker.livejournal.com
Насчёт отрыва бампера.
Проездил по Ростову на машине с картером, висящим от дороги на 12 см. (лично на автосервисе мерил линейкой). Причём голый картер, не защита. Вполне комфортно отъездил 3 года, это была моя лучшая машина. Сейчас думаю купить такую же, но после рестайлинга.

Date: 2009-02-14 06:34 pm (UTC)
From: [identity profile] pavel-kudinov.livejournal.com
спасибо за точку зрения. Наверное, мне нужно на личном опыте разочароваться в седанах, поэтому внедорожник если и будет, то после седана ;)

p.s. кстати, кроме Ростова я часто посещаю ст.Мечётинскую (Зерноград) и г.Красный Сулин, в этих местах внедорожник бесспорно существенно комфортнее

Date: 2009-02-14 06:36 pm (UTC)
From: [identity profile] i-cherski.livejournal.com
[quote]Наверное, мне нужно на личном опыте разочароваться в седанах, поэтому внедорожник если и будет, то после седана ;)[/quote]
А не дорого разочарование обойдется? Неужели нельзя поездить с кем-нибудь из друзей, у кого есть похожий автомобиль? А потом еще раз поездить на джипе и сравнить ощущения? Впрочем, это твои деньги и твое дело. Вмешиваться не этично. )

Date: 2009-02-14 06:40 pm (UTC)
From: [identity profile] pavel-kudinov.livejournal.com
не этично - нет, как раз спасибо за совет ;)

от самого процесса езды ощущения во внедорожнике на порядок комфортнее для меня. тут проблема в том, что комфорт вождения для меня на текущем этапе развития - менее важен, чем эстетика/понты. просто хочу удовлетворить своё желание, наиграюсь и буду поступать практично. я всегда так делаю ;)

Date: 2009-02-14 06:43 pm (UTC)
From: [identity profile] i-cherski.livejournal.com
Красиво жить не запретишь. Но еще есть внешний тюнинг и аэрография, при помощи которых джип можнго сделать не менее понтовым, чем аккорд. )

Date: 2009-02-14 08:29 pm (UTC)
From: [identity profile] lazybiker.livejournal.com
Я на своём Диаманте ездил в Шахты ещё до того, как панама починил там дороги. Ничего, проехал. Мой папа, к пример, даже на УАЗике там боялся ездить (:

Date: 2009-02-14 06:34 pm (UTC)
From: [identity profile] pavel-kudinov.livejournal.com
спасибо за точку зрения. Наверное, мне нужно на личном опыте разочароваться в седанах, поэтому внедорожник если и будет, то после седана ;)

p.s. кстати, кроме Ростова я часто посещаю ст.Мечётинскую (Зерноград) и г.Красный Сулин, в этих местах внедорожник бесспорно существенно комфортнее

Date: 2009-02-14 06:09 pm (UTC)
From: [identity profile] lazybiker.livejournal.com
Если есть возможность, возьми не аккорда, а легаси. Через год езды на этой машине на аккорда даже смотреть не сможешь.

Date: 2009-02-14 06:16 pm (UTC)
From: [identity profile] i-cherski.livejournal.com
А есть запчасти дороже, чем на легаси? )

Date: 2009-02-14 07:10 pm (UTC)
From: [identity profile] lazybiker.livejournal.com
Есть. Жигули, например.

Date: 2009-02-14 08:32 pm (UTC)
From: [identity profile] paulkin.livejournal.com
как сказал Игорь - в жопу эстетику - оценивай что и как будет возить тебя по нашим дорогам ) я бы советовал взять внедорожник )

Date: 2009-02-14 08:40 pm (UTC)
From: [identity profile] pavel-kudinov.livejournal.com
буду думать )

Date: 2009-02-14 06:07 pm (UTC)
From: [identity profile] lazybiker.livejournal.com
Если ты на оке стесняешься подрезать авоську - проблемы не в оке, а в голове. Я по ростову и на оке и на джипе ездил - одинаково. Ты определись, чего тебе не хватает - высокопрофильной резины, мощности или размера. Я тоже люблю большие машины, но предпочитаю седаны. Джипы - :(

PS а вообще, попроси кого-нибудь прокатить тебя на мц (:

Date: 2009-02-14 06:15 pm (UTC)
From: [identity profile] i-cherski.livejournal.com
[quote]
PS а вообще, попроси кого-нибудь прокатить тебя на мц (:[/quote]
А что это?

Date: 2009-02-14 07:56 pm (UTC)
From: [identity profile] i-cherski.livejournal.com
Спасибо. Мой друг - многократный мастер, победитель и чемпион - уже катал меня на дукатти. Больше не хочется. )

Date: 2009-02-14 08:34 pm (UTC)
From: [identity profile] lazybiker.livejournal.com
понимаю тебя.
Я тоже против того, что бы меня кто-нибудь катал. Приступай к п.2: начинай ездить сам. Поверь, всё то, чего ты так боялся за спиной друга, вдруг начинает нравиться, когда за рулём сам. Плюс - современный (и не high-tech) экип вполне спасает.

Date: 2009-02-14 07:47 pm (UTC)
From: [identity profile] mazdavorot.livejournal.com
какие-такие габариты? Вот если с легкового на ЗиЛ разница в габаритах ощущается. А так — что ТАЗик, что Mazda MPV разница в габаритах для меня неощутима.

Date: 2009-02-14 08:36 pm (UTC)
From: [identity profile] paulkin.livejournal.com
у меня LC200 у жены Ярис, пришлось как-то недельку покататься на Ярисе ))) первые два дня было нереально тяжело привыкнуть какого хрена тебе сигналят и не хотят пропускать )))) На лицах водителей читался немой укор, типа " ну куда ты .ля лезешь на этой мелочи? совсем охамел что ли ??" ))))

но динамика и способность пролезать в нереальные промежутки при перестроении порадовали от души ))

Date: 2009-02-14 10:54 pm (UTC)
From: [identity profile] olgor.livejournal.com
Полностью согласен с автором!
После того как пересел с Блейзера на малолитражку с удивлением узнал, что неровности дороги нужно объезжать, маневрировать удобнее, но стоя на светофоре между двумя SUV чувствуешь себя карликом.

Date: 2009-02-16 05:48 pm (UTC)
From: [identity profile] ros-elena.livejournal.com
Боже, какая точная прелесть! Сестра пересев с восьмерки (!!! не джипа) на Ниссан (микра) пару месяцев с вожделением наслаждалась комфортом и юркостью машинки. После поездки в другой город (за 200 км., с плачем пожаловась: я ей говорю быстрее, а она натужно рычит в ответ, и вообще, меня словно не замечают на дороге"!

Date: 2009-02-17 12:07 am (UTC)
From: [identity profile] bald-billy.livejournal.com
А мы с женой на мааааленькой машынке от всех страшных джипов быстро-быстро уезжаем! :)

Date: 2009-02-17 02:33 am (UTC)
From: [identity profile] i-cherski.livejournal.com
А как ты при твоей длине туда помещаешься? )

Date: 2009-02-18 04:48 am (UTC)
From: [identity profile] bald-billy.livejournal.com
А как Хайтауэр в "Полицейской академии"))))))))))))))))
Шучу, конечно! На двоих там места предостаточно...

Date: 2009-02-17 06:26 am (UTC)
From: [identity profile] alextroll.livejournal.com
>> Ты угрожающе прешь на него массой
Злодей )))

Date: 2009-02-17 11:14 am (UTC)
From: [identity profile] frol314.livejournal.com
поездив на ниве 5 лет теперь очень сложно осознавать что для кого-то бордюры это практически непреодолимая преграда!
вчера на калине внутри квартала маневрировали с девушкой за рулём был весь в недоумении пока не вспомнил что она не может на бордюр заезжать ;)
а уж сколько лишних возможностей открываецца когда есть внедорожник!
и по парковке в сложных условиях например зимой и по местам куда можно сгонять отдохнуть...

March 2016

S M T W T F S
   1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 14th, 2025 01:32 am
Powered by Dreamwidth Studios